Estratégia de marketing inovadora da Slate Auto: veículos "transformadores" nas estradas da Califórnia
Um carro elétrico que se converte de pickup em SUV-e custa potencialmente menos de 20 000 dólares. A Slate Auto, financiada por Jeff Bezos, tem como alvo 70% dos americanos com rendimentos inferiores a 100 000 dólares, um segmento ignorado pelos fabricantes de veículos eléctricos de topo. Janelas manuais, sem info-entretenimento, painéis de polipropileno sem pintura. Mas os desafios? Segurança dos componentes DIY, alcance limitado (150-240 milhas), dependência de créditos fiscais. Produção planeada: final de 2026. A ideia é fascinante - a realidade será mais complexa.